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本文介紹了電子秤自動(dòng)計(jì)量技術(shù)的發(fā)展和分類，并結(jié)合煉鋼實(shí)際，對(duì)煉鋼自動(dòng)計(jì)量物流管理系統(tǒng)的開 發(fā)、設(shè)計(jì)、組成、功能、推廣進(jìn)行了論述。同時(shí)也對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鋼的計(jì)量技術(shù)措施及效益

文章針對(duì)目前汽車衡存在的問題,從生產(chǎn)、銷售、使用、維修等四個(gè)方面就汽車衡管理規(guī)范性提出探討。探討包括問題的提出、原因以及解決的方法。

汽車衡是一種較大型的電子平臺(tái)秤，由于采用稱重傳感器，克服了機(jī)械衡必須深挖地坑的做法，而做成無基坑的結(jié)構(gòu)，同時(shí)還可以根據(jù)需要設(shè)置一些現(xiàn)代管理和貿(mào)易結(jié)算等方面的功能，

電子秤是國(guó)家質(zhì)檢部門強(qiáng)制檢定的一種計(jì)量器具，這種器具被廣泛的應(yīng)用在測(cè)量上。電子秤檢定工作是計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)重要工作，依據(jù)國(guó)家的相關(guān)規(guī)程進(jìn)行。規(guī)程包括 JJG17-20025 桿秤

電子秤組合試驗(yàn)中恢復(fù)時(shí)間的影響

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由于科技高速發(fā)展和應(yīng)用水平提高，電子秤產(chǎn)品數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化將成為世界電子秤工業(yè)的發(fā)展方向和重點(diǎn)。由于OIML R76-12006 (E)版允許對(duì)模塊給出型式批準(zhǔn)證書， 因此對(duì)

電子秤是計(jì)量器具的一個(gè)重要組成部分。過去人們稱計(jì)量為 “度量衡”。所謂度，是指用尺(如古時(shí)的骨尺、牙尺及以后漸次問世 的竹尺、木尺、皮尺、鋼尺等）測(cè)量物體的長(zhǎng)短；所謂

通過分析現(xiàn)有電子秤系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)的組成及性能對(duì)比,進(jìn)而提出了將SCADA組態(tài)系統(tǒng)應(yīng)用于電子秤數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)想,并進(jìn)行了電子秤在線監(jiān)測(cè)及故障診斷方面的嘗試,有效提高了電子秤的