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升隆動態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>升隆動態(tài) 發(fā)布時間:2017-04-18 02:37:15

淺析地磅檢定過程中常見故障及排除方法

時間:2017-04-18 02:37:15 來源:本站 點擊數(shù):1116

本文先闡述了地磅的結(jié)構(gòu)組成和工作原理,接著介紹了地磅常見故障及其排除方法,以供參考

一、前言

隨著稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,地磅使用越來越普及。它具有稱量迅速、準確度高、顯示直觀、功能齊全等特點。適用于工業(yè)、商業(yè)、建筑、倉儲、貨站、集貿(mào)市場等行業(yè)的計量,是目前首選的大衡量計量器具。

二、地磅的結(jié)構(gòu)組成和工作原理

1、結(jié)構(gòu)組成

地磅主要由承載器(秤臺)、稱重顯示儀表、稱重傳感器、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成,還可以選配打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

2、工作原理

被稱重物或汽車置于秤臺上,在重力作用下,通過秤臺將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng) A/D 轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

三、地磅常見故障

1、稱重顯示儀表故障。稱重顯示儀表是通過測量傳感器的變化(電壓或電流),測量出秤臺上重物的重量,一般由模擬電路和數(shù)字電路兩部分構(gòu)成,常見以下兩種故障。

1)接觸不良:由于稱重顯示儀表運輸、使用中產(chǎn)生振動引起的插件松動一般表現(xiàn)為:無顯示顯示缺位缺段等狀況。

2)自身故障:排除以上,就是稱重顯示儀表本身電路元件故障,多數(shù)原因是在出廠前未進行老化試驗導(dǎo)致。通常,對于稱重顯示儀表故障,我們必須通知生產(chǎn)廠家專門的維修人員進行維修,如遇緊急,也可以自己更換主板,最后報請檢定部門,經(jīng)檢定合格后才能投入使用。

2、稱臺故障。稱臺作為地磅的主要承載部件,負責(zé)與傳力機構(gòu)將物體的重量準確地傳遞給傳感器。故障一般出現(xiàn)在接線盒與限位裝置上。

1)由于外部因素,造成接線盒內(nèi)部產(chǎn)生水氣。

2)接線盒內(nèi)部線路短路。

3)限位裝置的間隙不當(dāng),偏大或偏小。

3、傳感器故障。傳感器介于秤臺和基礎(chǔ)之間,其作用是將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號,通過接線盒信號把信號輸出至稱重顯示稱重顯示儀表進行稱量。一般地磅并聯(lián)使用 4-8 只傳感器,其誤差一般在 0.02%F.S 以下,它的損壞多數(shù)由于:超量稱載、操作使用不當(dāng)或是傳感器內(nèi)部質(zhì)量問題。通常受損傳感器會出現(xiàn):零點和稱量的漂移;系統(tǒng)開機后顯示過載或負載值;系統(tǒng)線性度差等現(xiàn)象。

4、其它故障。由于引發(fā)地磅故障的原因很多,在實際修理工作中除以上三種主要常見故障外,我們還要通過多種手段、方法逐一排除以下幾種其它小故障,以便排除準確定位。

1)由于長時間使用,自然出現(xiàn)的示值誤差。

 

2)因其使用環(huán)境惡劣,在潮濕的天氣下,進入稱重顯示儀表內(nèi)部的雜物導(dǎo)電,造成元器件或線路故障。

 

3)由于不可抗拒的因素(雷電、磁場等外力)導(dǎo)致地磅受損。主要屬雷電的破壞最為常見,雷電通常有直擊雷和感應(yīng)雷之分,傳感器、接線盒多數(shù)遭直擊雷破壞,稱重稱重顯示儀表多數(shù)遭感應(yīng)雷破壞。

 

四、地磅常見故障的排除方法

 

在處理地磅故障時,我們可采用如下方法,詳細檢查,迅速、準確地將故障排除。

 

1、排除稱重顯示儀表故障(1)重新插好或焊接接觸不良的電子器件,減少稱重顯示儀表在運輸和使用中振動的發(fā)生。

2)在購置稱重顯示儀表時,應(yīng)選購質(zhì)量、信譽都比較好的廠商。

 

2、排除稱臺故障(1)用酒精擦洗接線盒內(nèi)部水氣,然后用吹風(fēng)機將其吹干,使線盒內(nèi)始終保持干凈清潔。

 

2)檢查屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻有無短路;檢查各導(dǎo)線與地線有無泄漏和短路,如發(fā)現(xiàn)短路,則更換線路。

3)將其限位裝置的限位間隙調(diào)整在(2~3mm 左右為宜。

 

3、排除傳感器故障(1)在接線盒內(nèi)用萬用表檢查正激勵(+EX)和負激勵(-EX)間的電阻值是否在 400Ω/N 左右;用萬用表測量總輸出端的正輸出(+Si)和負輸出(-Si)之間的電阻值是否在 2500Ω/K 左右,逐個進行排查,直至查找出受損傳感器。

 

2)如以上沒查找到受損傳感器,也可將 1/10 全秤量砝碼依次放在秤臺各個傳感器角上,觀察示值與標準值之間的誤差判定傳感器好壞。傳感器作為電子汽車衡的核心部件,其價格比較昂貴,一定在仔細排除其它故障后,再做判斷、進行更換,更換、購買時應(yīng)優(yōu)先考廠家的質(zhì)量與信譽。

 

4、其它故障(1)當(dāng)地磅出現(xiàn)示值誤差時,需計量部門檢定人員通過調(diào)整接線盒內(nèi)的偏載調(diào)整裝置來重新進行檢定。

 

2)利用高強度、抗老化橡膠密封條加強電子汽車衡的防塵、防潮、防水處理工作。

 

3)在秤體附近安裝避雷針、接閃器等避雷裝置;為稱重顯示儀表加裝保護器、空開等保護裝置措施,使稱重稱重顯示儀表的接地線與接地樁相連,并保證稱重顯示儀表的電源線帶屏蔽層;為每個傳感器和接線盒安裝接地線,使其與秤體連通,再與接地樁連接形成接地網(wǎng);雷雨天氣,拔掉地磅的電源插頭。

 

4)檢查秤臺是否因長時間使用有石子等異物頂住承重臺,導(dǎo)致傳感器產(chǎn)生偏差。若是首次安裝地磅,還應(yīng)提前做好防稱重誤差,提高設(shè)備的精確度,選用接近該地磅最大稱量的車輛多次通過秤臺,使秤臺各部位的殘余應(yīng)力釋放出來,避免側(cè)向受力,影響稱重數(shù)值的準確性。

 

5)做好定期、不定期的設(shè)備運行管理工作,建立詳細檢查記錄,對各地線連接點多檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,確保地磅正常工作。

 

五、結(jié)束語

 

總之,文中提到的只是工作中出現(xiàn)的常見故障,然而實際工作中故障現(xiàn)象多種多樣,這需根據(jù)實際情況歸納分析。不斷的積累經(jīng)驗,努力提高自身技術(shù)素質(zhì),在保證貿(mào)易結(jié)算的秤量精度要求的條件下,提高檢定、維修的工作效率。

 

 


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