小編針對(duì)汽車衡數(shù)字亂跳現(xiàn)象查找方法和故障原因作一總結(jié)。

例1:一臺(tái)汽車衡儀表數(shù)字亂跳，負(fù)增升不斷上升。經(jīng)檢查，接線盒是新更換的，里面沒有積水和水蒸氣，在檢查接線盒時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表顯示Err-01，而且此現(xiàn)象時(shí)有時(shí)無，不動(dòng)時(shí)就有數(shù)字負(fù)增升跳躍。經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，有一根傳感器的線纜斷接過且放在地上(此秤為有基坑)，分析為該接線處沒有處理好，有雨水滲入，信號(hào)線受潮互相干擾所致。經(jīng)用電吹風(fēng)吹干信號(hào)線后，儀表顯正常。

例2:一臺(tái)汽車衡儀表數(shù)字亂跳。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該汽車衡在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)一切正常，當(dāng)秤體受到外力作用后發(fā)生晃動(dòng)使儀表數(shù)字亂跳，而且不斷上升或下降。經(jīng)用模擬傳感器對(duì)儀表進(jìn)行檢查，儀表沒有問題，再逐步往下查，也無問題，然后采用扯線法查出某一根傳感器的信號(hào)線在穿線管道出口處被小動(dòng)物咬壞。經(jīng)焊接后，現(xiàn)象消失，故障排除。

例3:一臺(tái)地磅顯示儀表不正常，或正或負(fù)不穩(wěn)定、亂跳。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)接線盒里面有積水和水蒸氣，用干毛巾或海綿把積水除掉，再用電吹風(fēng)機(jī)把盒內(nèi)吹干，恢復(fù)正常。用吹風(fēng)機(jī)時(shí)要注意距離，防止將信號(hào)線及其他電器吹壞和變形。

例4:一臺(tái)汽車衡開機(jī)后，儀表顯示在Err-03和Err-05之間跳躍，經(jīng)檢查，有一個(gè)承重點(diǎn)的誤差較大，而且發(fā)現(xiàn)總線接錯(cuò)，傳感器的黑色信號(hào)線也沒有接好。重新接線，故障排除。

例5: 一臺(tái)汽車衡開機(jī)自檢后顯示520公斤～530公斤。此時(shí)秤臺(tái)上沒有任何物體，應(yīng)顯示0才對(duì)，經(jīng)檢查，秤體無碰阻現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)有一個(gè)傳感器紅色信號(hào)線虛焊，重新焊實(shí)后，故障排除。

例6:一臺(tái)汽車衡經(jīng)檢定合格后，移動(dòng)儀表對(duì)其進(jìn)行鉛封時(shí)，儀表上的數(shù)字劇烈亂跳。不動(dòng)沒有問題，只要一動(dòng)，儀表就顯示劇烈向上漂移或超載。用模擬傳感器檢查儀表，顯示正常，說明儀表沒有問題，再插上信號(hào)總線，又出現(xiàn)了數(shù)字向上漂移，動(dòng)一下，信號(hào)總線就出現(xiàn)以上現(xiàn)象。經(jīng)分析，問題出現(xiàn)在信號(hào)總線插頭內(nèi)，打開插頭蓋后，發(fā)現(xiàn)信號(hào)線焊接處有一根線虛焊且只有一根細(xì)銅絲連在上面。經(jīng)重新處理焊實(shí)后，故障排除。

例7:一臺(tái)汽車衡自檢后，尾數(shù)數(shù)字不斷變化亂跳。用萬(wàn)用表對(duì)秤的供電電源進(jìn)行檢測(cè)，電壓只有190V，說明電壓達(dá)不到要求，儀表不能正常工作。找來一臺(tái)電源穩(wěn)壓器，把顯示儀表的插頭插入電源穩(wěn)壓器后，打開開關(guān)，儀表自檢后顯示0，沒有數(shù)字亂跳現(xiàn)象，故障排除。要使秤能夠正常使用，建議用戶配備電源穩(wěn)壓器。

例8:一臺(tái)汽車衡使用時(shí)發(fā)現(xiàn)，稱量十多噸貨物上去時(shí)，儀表上的數(shù)字逐步下降兩百多公斤。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)貨車上秤剎車時(shí)，由于慣性作用使秤體向前位移(因固定鋼板沒有焊接)，造成秤體與傳感器底部固定螺釘碰阻，使儀表數(shù)字下降。經(jīng)重新調(diào)整后，控制車速再進(jìn)行稱量時(shí)，故障排除。

例9:一臺(tái)汽車衡開機(jī)自檢后，空秤儀表顯示的數(shù)字從10公斤逐步向上跳躍至7000多公斤。經(jīng)檢查分析，某個(gè)傳感器或信號(hào)線有故障，后用排除法檢查各個(gè)傳感器，當(dāng)查到有問題的傳感器被拆下時(shí)，儀表顯示穩(wěn)定，現(xiàn)象消失。說明該傳感器已損壞，換上新的傳感器后，故障排除。