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行業(yè)動態(tài)

當前位置:首頁>>新聞中心>>行業(yè)動態(tài) 發(fā)布時間:2019-01-11 06:53:36

地磅的安裝使用與維護保養(yǎng)

時間:2019-01-11 06:53:36 來源:本站 點擊數(shù):1067

萊鋼集團自動化部擁有40余臺地磅,覆蓋萊鋼各大廠區(qū),負責萊鋼集團進出廠物資及廠內(nèi)物資倒運計量工作。隨著 地磅建設規(guī)模和數(shù)量的不斷擴大,正確合理使用及維護保養(yǎng)顯得越發(fā)重要,這就需要我們有專業(yè)的維護保養(yǎng)隊伍,保證地磅正常

運行。

1前言

地磅計量性能優(yōu)越、準確度高,長期穩(wěn)定性好、安裝維 護極其方便,在進出物資計霣、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理得 到了廣泛應用。萊鋼集團作為全國特大型鋼鐵企業(yè)年產(chǎn)超過1000 萬噸鋼材,其物資計量工作也是相當繁重,目前萊鋼所屬自動化部 擁有40余臺地磅,覆蓋萊鋼各大廠區(qū),負責萊鋼集團進出 廠物資及廠內(nèi)物資倒運計量工作,隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展萊鋼集團 規(guī)模的不斷壯大,原來使用的大型機械秤(地中衡)巳經(jīng)滿足不了 新形勢的需要漸漸被顯示直觀' 秤置準確的地磅所取代。 鑒于萊鋼內(nèi)部及外來車輛種類繁多如各種載貨卡車、掛車、半掛 車,集裝箱車.自卸車、農(nóng)用車等,根據(jù)實際需求我們設計制造 不同噸位的汽車衡,包括50噸、80噸、100噸、〗20.WO噸, 完全滿足了萊鋼集團在新形勢下的快速發(fā)展。

隨著地磅建設規(guī)模和數(shù)量的不斷擴大,正確合理使用及 維護保養(yǎng)顯得越發(fā)重要。由于地磅大多建在各個廠區(qū),首先環(huán)境 條件惡劣,腐蝕嚴重其次受到電磁場等干擾嚴重:再者,萊鋼規(guī) 模不斷擴大,需計量的物資種類數(shù)量加大等等。這就需要我們有專 業(yè)的維護保養(yǎng)隊伍,保證地磅正常運行。

2地磅系統(tǒng)安裝

2.1基礎施工要求

地磅的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平 面之上的無基坑另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

P)基礎下實土承載力(地耐力)要求不低于117.6kPa (12t/m2)2)對于淺基坑基礎,必須設置排水管道。無基坑基 礎也要考慮周圍排水通道,保證地磅不會因下雨而淹入水 中。3)用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用Dg50rnm 的鍍鋅管。4)基礎預埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤 體。為此,建議采用二次澆灌側向限位擋板,各承重底板之間的水 平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,偏差要小于3mm, 體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測 霣對角線應相等。混凝土基礎施工完畢后,必須注意保護一般基 礎養(yǎng)護期為28.混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。基坑 的四周和支承座不應有裂紋.蜂窩等影響強度的缺陷。

2.2設備安裝要求

地磅系統(tǒng)接線包括稱重傳感器與接線盒的連接接線盒與稱 重顯示儀表的連接,稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算 機等設備的連接。

(1)稱重傳感器與接線盒的連接將稱重傳感器的電纜線穿 越秤臺經(jīng)密封接頭進入接線盒內(nèi),按照四芯或六芯電纜的不同色 標,或經(jīng)測量后按正負激勵電源.正負反饋、正負信號接到接線盒 內(nèi)對應的接線柱上。將傳感器剩余電纜用塑料扎帶綁好。接線盒與 稱重顯示儀表連接將專用屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進入接線盒 內(nèi),各芯線接到接線盒內(nèi)對應的接線柱上,另一端穿過金屬管焊接 到對應于稱重顯示儀表的專用插頭上以便插入稱重顯示儀表的插 座上。

2)電源線連接;顯示儀表、打印機、計算機等儀器儀表的 電源線插頭插入多功能電源插座,多功能插座插頭插入穩(wěn)壓電源, 穩(wěn)壓電源插頭插入外接電源插口。3)系統(tǒng)防雷與接地汽車衡系 統(tǒng)的接地是非常重要的,既保護人身安全.又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可 靠,系統(tǒng)的接地措施切不可輕視。一般電子汽車衡系統(tǒng)有兩個接地 點,個是秤房內(nèi)的接地樁另一個是秤臺接地。

3地磅的使用

汽車應勻速上秤臺,速度控制在5Knn/h以內(nèi):禁止在秤 臺上緊急剎車做好限速標志及車輛上秤方向和停靠為止。2) 次車輛上秤臺3先觀察儀表顯示是否為毛重零;打印或記錄數(shù)據(jù)前 觀察儀表顯示是否穩(wěn)定。3)地磅安裝時選址應盡量避免在公用 通道上非計量的車輛禁止高速通過秤臺。4)當秤上有車輛時不 允許儀表斷電如臨時斷電,在恢復上電后應讓車輛下秤臺,待儀 表恢復零點后再重新計量。<5)秤臺上嚴禁電焊作業(yè)或將秤臺作為 地線使用。6)春季及夏季應做好防水工作無基坑的地磅接線 盒內(nèi)放置干燥劑淺基坑地磅基坑內(nèi)應保證下水道.排水管道暢 通。7)冬季溫度較低時,儀表通電20分鐘再計量。8)地磅 應做好防鼠工作,當電纜線斷裂后接頭處做好防水工作;電纜線用 金屬軟管套接。9)每次計霣的汽車載重不得大于最大稱量,但也 不應小于20d的最小稱量。10)操作人員不要讓未接收過培訓的 人員操作儀表。(〗1)嚴禁車輛在秤臺上長時間停留。

4地磅的維護保養(yǎng)

(1定期檢查汽車衡銹蝕狀況,尤其是焦化區(qū)域,做好秤體防銹處理。

2)地磅應定期進行檢定工作確保其精度。

3在日常使用中應保持秤臺的清潔,特別是秤臺與上下坡 道之間的縫隙很容易進去雜物,使秤臺的支撐點發(fā)生改變,造成秤量失準。

4)地磅常用故障判別方法。a:檢測單傳感器的輸入. 輸出阻抗是否在范圍內(nèi)。電子汽車衡中的剪切梁式、橋式、柱式傳 感器大致有四線制、六線制之分。六線制傳感器由于多了一組反饋 線,可以減小電阻維持恒壓,避免由于線路長度而引起的信號衰 竭,并實行了溫度補償,所以較四線制傳感器性能好。這兩種傳感 器一般其輸出阻抗在350^)歐之間;輸入阻抗在(382±4)歐之 間。b:判斷傳感器零點輸出過大時可在空秤狀態(tài)下.測釁總信 號電纜上的毫伏(mV)信號。c:儀表數(shù)值劇烈跳動,有時需要測量 屏蔽線與其他線間的絕緣阻值(其理論值大于等于5000兆歐)。可 用萬用表最大一檔(20兆歐)測置屏蔽線與其他任何線之間的絕 緣電阻值,顯示應是無窮大(注意:手不要碰表棒)d:限位裝置不 當引起的故障現(xiàn)象多為稱量不準、卸載后秤不能回零,這時可試替 朝某個方向用力晃動秤體。e:接線盒內(nèi)總信號電纜受潮、虛焊, 路受損等引起的故障現(xiàn)象大多是稱重顯示儀表上數(shù)字劇烈溧動 依此逐一解決。只有維護和保養(yǎng)好電子汽車衡,使其具有良好的工 作狀態(tài).才能使電子汽車衡在萊鋼集團快速發(fā)展的貿(mào)易結算中發(fā)揮 越來越重要的作用。

 


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