地磅的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)運(yùn)算是此類設(shè)計(jì)的必要步驟，也是很重要的。本文就力學(xué)模型的建立在地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用作以闡述。

系統(tǒng)集成化、模塊化的地磅越來(lái)越被廣泛應(yīng)用，隨著電子產(chǎn)品的性能越來(lái)越豐富和高度可靠性，在地磅的設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)的可靠性 就成了地磅產(chǎn)品性能的主要因素。現(xiàn)就結(jié)合地磅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)談?wù)劻W(xué) 模型的建立以及在設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用。

力學(xué)模型的建立及應(yīng)用：

一般電子平臺(tái)秤由稱體、傳感器、承力傳力部件、限位裝置、顯示 表構(gòu)成。稱體一般由型材糟鋼、方鋼、板材沖壓異型結(jié)構(gòu)框架焊接 而成的。根據(jù)臺(tái)面的大小傳感器有一個(gè)到多個(gè)。本文以常見(jiàn)的長(zhǎng)方形管 料及四傳感器結(jié)構(gòu)為例敘述。

以由矩形鋼管焊接而成，橫向?yàn)樗臈l鋼管，縱向?yàn)槲甯摴艿呐_(tái) 秤為例：

如圖稱體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖：

1.受一點(diǎn)集中載荷

由于稱臺(tái)是由鋼管焊接而成，當(dāng)外載荷作用在稱臺(tái)的中心時(shí)，產(chǎn) 生的彎曲應(yīng)力最大，所以除了重視彎曲應(yīng)力外，對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩在截面上產(chǎn) 生的剪應(yīng)力也應(yīng)作以計(jì)算。

力學(xué)模型建立及受力分析完后，我們依據(jù)此進(jìn)行計(jì)算

設(shè)矩形管截面尺寸為A、B、t稱體尺寸為Lx L，平臺(tái)秤為n根梁， 額定量程為Pkg，則有：

以上計(jì)算可以看出，在稱臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中力學(xué)模型的正確建立是 設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，只有正確的分析稱臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)的各種狀況并依據(jù)此建立正確的力學(xué)模型，同時(shí)做好受力分析進(jìn)行正確計(jì)算，就能 很好的完成正確有效的設(shè)計(jì)。最后還有以下幾點(diǎn)需要注意：

a.—般小臺(tái)面稱臺(tái)受偏重心載荷情況不多，所以以上兩種情況基本 包含了設(shè)計(jì)的類型；

b.由于現(xiàn)在市場(chǎng)上的材料良莠不齊，所以在設(shè)計(jì)中材料的參數(shù)引用 參考要結(jié)合材料的實(shí)際材質(zhì)參數(shù)、尺寸參數(shù)綜合考慮，不可閉門(mén)造車； c.當(dāng)結(jié)構(gòu)梁構(gòu)件的壁厚不為常數(shù)時(shí)（即壁厚不均勻，最大剪應(yīng)力 與稱臺(tái)截面長(zhǎng)度及壁厚相關(guān)，而壁厚尤為關(guān)鍵；

d.彎曲應(yīng)力、截面剪應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)梁的變形影響不大；

e.稱臺(tái)中結(jié)構(gòu)梁的設(shè)計(jì)選用時(shí)，要考慮各方面因素，在不超過(guò)材料 的許用應(yīng)力的前提下，應(yīng)有較大的強(qiáng)度和剛度儲(chǔ)備，以保證設(shè)計(jì)稱臺(tái)的 安全性。